鋰電池廠家淺析鋰電池還需多久才能完全取代鉛酸電池

來源：存能電氣  日期：2019-10-30 16:16  瀏覽量：次

　　鋰電池廠家淺析鋰電池還需多久才能完全取代鉛酸電池？與鉛酸電池相比，鋰電池的能量密度高、壽命長、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，被人們寄予替代鉛酸電池的厚望。鉛酸電池面臨著巨大的市場沖擊，鋰電池也迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。鋰電池能完全取代鉛酸電池么？下面鋰電池廠家淺析鋰電池還需多久才能完全取代鉛酸電池？

　　鋰電池取代鉛酸電池的障礙

　　1、價(jià)格

　　廉價(jià)是微型電動(dòng)車選擇鉛酸電池的主要原因。憑借廉價(jià)和風(fēng)雨無阻的便捷，低速電動(dòng)車在國內(nèi)有著廣闊的發(fā)展前景。而在整個(gè)低速電動(dòng)車的價(jià)格份額中，電池占據(jù)了大部分，國內(nèi)市場的行情是鉛酸電池的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋰電池的價(jià)格，低速電動(dòng)車搭載鉛酸電池，無國家補(bǔ)助，完全依靠市場經(jīng)濟(jì)，價(jià)格將會(huì)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上翻一倍。

　　2、回收再利用難

　　鋰電池回收行業(yè)沒有形成規(guī)?；幕厥赵倮檬袌瞿Ｊ?，再加上受技術(shù)手段和資金的限制，鋰電池的回收再利用率也不高。

　　3、政策

　　在國家強(qiáng)調(diào)低速電動(dòng)車使用鋰電池背景下，政府對鋰電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有所動(dòng)作，但是今年是第一次涉及到微型電動(dòng)車電池，強(qiáng)調(diào)了鋰電池是微型電動(dòng)車的發(fā)展方向。鋰電池的價(jià)格必定有所下降，很有可能未來會(huì)降低到和鉛酸電池同一價(jià)位上。

　　鋰電池還需多久才能完全取代鉛酸電池

　　鉛酸電池已經(jīng)占據(jù)市場幾十年，其技術(shù)相對完善，而鋰電池在這之前，還只是一小部分受眾。當(dāng)然不可否認(rèn)，鋰電池在手機(jī)市場發(fā)展順風(fēng)順?biāo)?，但是在電?dòng)車市場卻不怎么受待見，其主要原因還是技術(shù)問題。而現(xiàn)在急迫的推出鋰電池，只要有一批鋰電池出現(xiàn)問題，就只會(huì)損壞行業(yè)的口碑，不可否認(rèn)，鋰電池是未來行業(yè)發(fā)展的方向，但不是現(xiàn)在。

　　由于鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，大量的低端鋰電池沖擊著市場，使得經(jīng)銷商對鋰電車企業(yè)的選擇格外的小心謹(jǐn)慎，弄不好哪家制造企業(yè)一年半載之后就關(guān)門跑路，采購進(jìn)來的鋰電車就要讓經(jīng)銷商全部兜著處理了。由此可見，鋰電池要實(shí)現(xiàn)替代鉛酸電池，如果不改變上述的問題，再過五年恐怕也很難。雖然眾多企業(yè)仍然非?？春娩囯娦袠I(yè)未來的發(fā)展，但由于目前受到投資過熱、需求滯后以及核心技術(shù)等方面的制約，鋰電要實(shí)現(xiàn)對電動(dòng)車行業(yè)的拉動(dòng)作用還需要經(jīng)受住市場進(jìn)一步的考驗(yàn)。

　　雖然鋰電池技術(shù)成熟，但是國內(nèi)廠家對鋰電池正負(fù)極材料技術(shù)的掌握還沒達(dá)到低成本研發(fā)鋰電池的階段，未來三到五年內(nèi)，鋰電池的價(jià)格恐怕很難和鉛酸電池抗衡，贏得消費(fèi)者認(rèn)可。從價(jià)格和政策上來看，未來低速電動(dòng)車鋰電化，取代鉛酸電池是趨勢，但是將會(huì)有一個(gè)較長的過程。