2020
06/02
存能電氣模塊化UPS為5G新基建數(shù)據(jù)中心建設降本增效
存能電氣模塊化UPS為5G新基建數(shù)據(jù)中心建設降本增效。中國正式進入了5G時代，5G改變了4G的信息傳輸結構，意味著數(shù)據(jù)中心將承受跨數(shù)量級增長的存儲壓力和訪問壓力。......
便攜式鋰電UPS電源打破了戶外設備不能充電的問題
便攜式鋰電UPS電源打破了戶外設備不能充電的問題。便攜式鋰電池UPS電源還可以去很好的應對我們生活現(xiàn)的出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況，它是一款多功能型便攜式交直流應急移動電源裝置。......
車載用48V鋰電池組系統(tǒng)的技術優(yōu)勢與應用
車載用48V鋰電池組系統(tǒng)的技術優(yōu)勢與應用。48V輕混系統(tǒng)主要由48V鋰電池組、集成AC/DC逆變器的電機和DC/DC轉換器構成。48V電源系統(tǒng)比12V電源系統(tǒng)能夠儲存更多電量。......
存能電氣、寧德時代等鋰電池廠商助力鋰電儲能產業(yè)發(fā)展
存能電氣、寧德時代等鋰電池廠商助力鋰電儲能產業(yè)發(fā)展。鋰離子電池是目前市面上最常見的儲能技術，鋰電池正日益成為新能源汽車、動力、以及儲能調峰等行業(yè)和領域的主力軍之一......
06/01
特斯拉為什么不自己生產制造動力鋰電池
特斯拉為什么不自己生產制造動力鋰電池？特斯拉作為電動汽車的代表車型之一，一直以來被眾多的車企用來當中競品去比較，特斯拉首創(chuàng)使用18650圓柱電池作為動力。......
太陽能鋰電池推動了光伏產業(yè)的爆炸式增長
太陽能鋰電池推動了光伏產業(yè)的爆炸式增長。2017年中國光伏新增裝機53.06GW創(chuàng)下歷史新高，主因分布式光伏快速發(fā)展，驅動行業(yè)裝機超預期。2017年光伏電站裝機。......
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